在activepower飞轮储能系统的充放电过程中电动/发电机的转速是在不断变化的，这就要求飞轮储能系统选用的电动/发电机应该满足高转速、高效率、自损耗低，适应宽转速范围等条件。目前条件下可选择应用于飞轮储能系统的电机有开关磁阻电机、感应电机、永磁电机等。

电机选定之后，电力电子装置的性能直接影响着飞轮储能系统的效率。飞轮储能系统的中动能和电能之间的转换是电动/发电机在电力电子装置的控制下实现的，输入电能时将交流转化为直流驱动电机，使飞轮转速升高，存储能量。

输出电能时将直流转化为交流并经过有整流、调频、稳压后供给负载。而且电力电子装置的使用寿命也决定了飞轮储能系统的寿命。可以使用脉宽调制转换器，实现能量从直流母线到三相变频交流的双向转换，并且可自动实现飞轮系统稳速、恒压的功能。

要提高飞轮储能系统的效率，除了要减少摩擦损耗外，尽量降低风阻损耗也是非常必要的，对于高速飞轮减少风阻的有效方法是将飞轮置于真空室内，这样既可以有效降低风阻损耗又可以对事故进行屏蔽。以目前的技术制造这样的真空条件并不难，但是如何长时间保持这种状态才是问题的难点，要想解决这个问题就必须解决密封问题和真空室内材料逸出气体问题。

activepower飞轮商家表示真空度对系统效率起着主要的决定作用，目前国际上的真空度可以达到10－5量级。随着真空度的增加风阻损耗明显下降，但是在此环境下散热性能减弱，飞轮本体温度升高较快。英国研究人员已经验证在低速运转条件下，氦气环境可以减少风阻损耗。