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飞轮储能技术的研究与应用!飞轮储能小编带你们了解!

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飞轮储能技术的研究与应用!飞轮储能小编带你们了解!

发布日期:2021-04-02 作者: 点击:

在众多储能技术中,飞轮储能系统(flywheel energy storage system,FESS)以效率高、容量大、响应快和对环境友好等优点,越来越受到国内外学者的重视。飞轮储能是将能量以飞轮的转动动能的形式来存储,飞轮可以是传统的金属飞轮,也可以是先进的复合材料飞轮。充电时,飞轮由电机带动快速旋转储存动能;放电时,相同的电机作为发电机由旋转的飞轮带动产生电能。

飞轮储能关键技术包括:高速低损耗轴承技术、发电/电动机技术、飞轮储能并网功率调节技术、散热技术、真空技术等。

飞轮储能小编告诉你们我国在飞轮的研究上起步较早,在轴承、转子等关键技术研究和小功率实验样机研发方面取得了一些成果。从事飞轮储能技术研发的单位有:清华大学、北京航空航天大学、北京飞轮储能(柔性)研究所、核工业理化工程研究院、中科院电工研究所、华北电力大学、中科院长春光学精密机械与物理研究所等。

飞轮储能

中科院电工研究所较早探索飞轮储能技术,开展了电磁浮轴承和超导磁浮轴承的理论研究与样机试制。清华大学在飞轮储能系统设计、关键技术研发、系统试验等方面开展了系统的研究工作,前后研制出6套飞轮储能技术系统样机;2016年研制了一套1kWh/20 kW储能飞轮样机,支承方式为永磁卸载结合机械轴承,飞轮体为合金钢,质量100 kg,试验转速达到280 r/s;近期正在开展100 kW电动/500 kW发电飞轮储能工程样机的研制。

飞轮储能小编认为飞轮储能系统优势突出,应用广泛,随着技术的成熟和价格的降低,已经演变为储能领域的一项新革命。我国在飞轮技术上与发达国家有一定差距,国家应对这一技术加以重视,加大资金和技术的投入,使这项技术早日走向市场化、商品化。

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